L’estructura de la bomba de fre de l’automòbil inclou principalment les parts següents:
Pistó: el pistó de la bomba de fre és un component clau. Quan el conductor pressiona el pedal de fre, el pistó es mou, comprimint així el líquid de fre.
Cilindre: el cilindre és un contenidor per al moviment del pistó, emmagatzemant el líquid de fre per assegurar -se que el pistó es pot moure suaument.
Dipòsit: s'utilitza per emmagatzemar el líquid de fre per assegurar -se que el sistema de fre té un subministrament de líquids suficient.
Ollet d’oli: el líquid de fre flueix des del cilindre a través de la presa d’oli fins al cilindre de fre per aconseguir la transmissió de pressió.
